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Qué necesitas para tu radar de aviones con Raspberry Pi

by Marc Sheridan
La moderna torre de control del aeropuerto de Barcelona-El Prat, con soportes blancos cruzados, junto a la pista

Nuestra guía del radar de aviones con Raspberry Pi explica cómo captar las señales que emiten los aviones y verlos en tu propio mapa en directo. Aquí tienes qué comprar, además del cable que es fácil olvidar.

Cómo hemos elegido: no lo hemos montado nosotros. La lista sale de la guía de montaje de FlightAware y de sus páginas de la Pro Stick. Los precios cambian a menudo, así que entra en los enlaces para ver el de hoy. Rangos de precio: Económico = menos de 100 $, Gama media = 100-300 $, Premium = más de 300 $.

Lista de la compra

Pieza ¿La necesitas? Nuestra elección Rango de precio
Placa Sí Raspberry Pi 4, 2 GB Económico a gama media
Alimentación Sí Fuente oficial USB-C de 15 W Económico
Tarjeta de memoria Sí Samsung EVO Select 64 GB Económico
Radio USB Sí FlightAware Pro Stick Plus Económico
Antena Sí FlightAware 1090 MHz, 66 cm Económico
Cable de antena Sí, revisa los conectores N macho a SMA macho Económico

El software es gratuito. En conjunto, las piezas entran en nuestra gama media.

Esquema: antena, cable y radio USB se conectan a la Raspberry Pi 4, que también lleva fuente, tarjeta de memoria y router
Cómo se conectan las seis piezas · Ilustración de DIGITAL WOXTER TECHNEWS.

La placa: Raspberry Pi 4

Una placa Raspberry Pi 4 Model B real vista desde arriba
La Raspberry Pi 4 Model B · Foto: Laserlicht, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

La Raspberry Pi 4 de 2 GB está en la lista de placas de FlightAware y va sobrada. ¿Ya tienes una Pi 3 o Pi 4? Úsala. El Pi24 de Flightradar24 admite una Pi 3B+ o posterior, mientras que la página de FlightAware no menciona la Pi 5.

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Alimentación: fuente oficial de 15 W

La fuente Raspberry Pi USB-C de 15 W da a la Pi 4 los 5,1 V y 3 A para los que está pensada. La Pi también alimenta la radio USB, así que un cargador de móvil flojo sale caro. Revisa la ficha y comprueba que el enchufe sirve para tu país.

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Tarjeta de memoria: Samsung EVO Select

FlightAware pide 8 GB o más, así que la Samsung EVO Select de 64 GB sobra. Grabar la imagen borra la tarjeta, así que no reutilices una con fotos.

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Radio USB: Pro Stick Plus

La FlightAware Pro Stick Plus está hecha para esto, con un amplificador de 19 dB y un filtro de 1090 MHz que ayuda en ciudad. En el campo, FlightAware suele desaconsejar filtrar, así que su Pro Stick normal quizá te vaya mejor. No compres la Nooelec NESDR SMArt XTR: la propia Nooelec no la recomienda para ADS-B.

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Antena: 1090 MHz, 66 cm

La antena FlightAware de 1090 MHz mide 66 cm y está afinada para esta frecuencia. Es la pieza que más influye en hasta dónde ves, así que si vas a gastar algo más, que sea aquí. FlightAware dice que lo principal es una línea despejada hacia el cielo y que los montajes exteriores llegan más lejos.

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El cable que es fácil olvidar

La radio tiene una toma SMA, y las antenas de exterior grandes suelen usar un conector N, más grande. Si la tuya lo lleva, necesitas un cable de baja pérdida N macho a SMA macho. Comprueba tres cosas: el conector de tu antena, la longitud y que ponga SMA, no RP-SMA. Que sea lo más corto posible, porque cada metro pierde señal.

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Mejoras para más adelante

  • Una pantallita: FlightAware tiene una imagen para la pantalla Waveshare de 3,5 pulgadas.
  • Protección contra sobretensiones: FlightAware incluye un protector como opción para montajes exteriores.
  • Una caja: una caja básica para Pi 4 evita el polvo y los golpes, pero no es imprescindible.

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